◉功率：3.3KW-10KW；◉测试对象：车载充电机OBC/DC-DC转换器；◉测试系统是针对车载充电机/器OBC以及DC-DC转换器输入/输出特性、效率与保护项目测试，包含基本电气特性及通讯协定测试项目。
SYS6000系列车载充电机OBC/DC-DC转换器测试系统是针对车载充电机/器OBC以及DC-DC转换器输入/输出特性、效率与保护项目测试，包含基本电气特性及通讯协定测试项目；测试参考依据：QC/T 895、GB/T 24347、GBT 34657.2和企业标准（根据用户需求订制化），在整个检测过程中全部由软件自动按预先设定的程序进行，实现全自动测试消除人为因素对检测结果的影响，使检测结果更加准确,大大缩短产品出厂检测时间,可大幅度提高测试效率。
车载充电机自动测试系统组成部分：
1.工业计算机主机 2.显示器 3. 系统控制单元 4.数字示波 5.功率分析仪 6.可编程直流电子负载 7.可编程直流电源 8.可编程交流电源
| 序号 | 标准号 | 标准名称 |
| 1 | GBT 18487.1-2015 | 电动汽车传导充电系统 第1部分 通用要求 |
| 2 | GBT34657.2-2017 | 电动汽车传导充电互操作性测试规范第2部分:车辆 |
| 3 | GBT 24347-2009 | 电动汽车DC∕DC变换器 |
| 4 | GBT 28046.2-2011 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分：电气负荷 |
| 5 | GB_T 18384.3-2001 | 电动汽车安全要求第3部分＿人员触电防护 |
| 6 | QCSG1211013-2016 | 电动汽车非载充机技术规范 |
| 7 | QCT 1088-2017 | 电动汽车用充放电式电机控制器技术条件 |
| 8 | QCT-895-2011 | 电动汽车用传导式车载充电机 |
| 9 | QGDW1591-2014 | 电动汽车非车载充电机检验技术规范 |
| 车载充电机 遵循QCT/895-2011法规标准 | DC-DC转换器 遵循GB/T 24347-2009法规标准 | |
| 序号 | 测试项目 | 测试项目 |
| 1 | 输入电压范围测试 | 输入输出测试 |
| 2 | 输入电压扰动测试 | 开关机时间测试 |
| 3 | 输入电压缓升测试 | 输入过压保护测试 |
| 4 | 输入频率范围测试 | 输入欠压保护测试 |
| 5 | 充电功能测试 | 输出过压保护测试 |
| 6 | 限压、限流功能测试 | 输出欠压保护测试 |
| 7 | 谐波电流含量测试 | 过流保护测试 |
| 8 | 输入过压保护测试 | 输出反接保护测试 |
| 9 | 输出过压保护测试 | 输出短路保护测试 |
| 10 | 输入欠压保护测试 | 输出电压纹波测试 |
| 11 | 输出欠压保护测试 | 输出电压误差测试 |
| 12 | 断电保护测试 | 电压精度测试 |
| 13 | 输出反接保护测试 | 输出电流误差测试 |
| 14 | 输出短路保护测试 | 输出电流纹波测试 |
| 15 | 低压供电功能测试 | 电流精度测试 |
| 16 | 启动冲击电流测试 | 源效应负载效应测试 |
| 17 | 输出电压误差测试 | 使能信号范围测试 |
| 18 | 输出电流误差测试 | 效率测试 |
| 19 | 输出电流纹波测试 | 输出响应时间测试 |
| 20 | 输出电压纹波测试 | 开／关机波形测试 |
| 21 | 功率因数和充电效率测试 | 功耗测试 |
| 22 | 输出响应时间测试 | |
| 23 | 开／关机波形测试 | |
| 24 | 功耗测试 |
◉开放性架构软件平台
◉测试项目编辑功能
◉测试程序编辑功能
◉测试报告编辑打印功能
◉统计分析报表编辑功能
◉在线仪器控制功能
◉使用者权限设定
◉测试项目管理功能
◉测试人员管理功能
◉可以系统预设测试项目，提高测试生产率
◉根据用户需求可扩散硬件
◉测试数据可追溯性，测试结果与产品条码对应
◉测试记录及测试结果文件保存至本机和服务器或者MES系统
◉支持含有支持GPIB/USB/RS232/RS485/CAN/LAN/PC接口仪器
充电桩老化
充电桩测试
光伏/逆变器实验
电机与动力测试
新能源场外测试
